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【边境党旗红】冰雪铸忠魂 耻辱护“天路”

发布时间:2019-09-05 09:35 作者: admin

图为2019年7月14日凌晨,护路队员们在营房外疾速集结待训。(季春红摄/光亮图片)

光亮网讯(记者季春红)在青藏高原唐古拉山口北麓,驻守着一支特别的步队,他们长年穿梭在海拔5000多米之地,在凡人呼吸都艰苦的高寒缺氧地带,顶着风雪,夜以继日,十年如一日,像爱惜本人的眼睛一样保卫着进藏铁路的保险。在他们的内心,这条路是党跟当局送给国民大众的特别礼品,承载着故乡开展的盼望。

  图为护路队员在营房内整洁地叠放被子。(季春红摄/光亮图片)

2006年7月1日,青藏铁路正式通车,停止了西藏自治区欠亨火车的汗青,标记着“天路”的正式开明。它增进了西藏与故国边疆的时空接洽,拉动了西藏经济疾速开展,被人们称为“幸福路”“连合路”“开展路”。

图为2019年7月14日,护路队员们在凡人呼吸都很艰苦的“性命禁区”跑步练习。(季春红摄/光亮图片)

为确保进藏铁路的经营保险,安多县青藏铁路安多段通河汉护路年夜队临时驻守在高寒缺氧、年均气温不到0摄氏度,青藏铁路全线前提最艰难、气象最恶劣的路段。

图为2019年7月14日,护路队员们在营房外发展擒敌练习,晋升执勤战役力。(季春红摄/光亮图片)

在这里,整年有10个月风雪漫天、酷寒砭骨,即使是在7月的炎天,这里也时常会飘起雪花。

图为2019年7月14日,护路队员们徒步巡查在通河汉铁路桥段。(光季春红摄/光亮图片)

在如斯艰难卓绝的性命禁区,通河汉护路年夜队200多名护路队员,十年如一日保卫青藏铁路的保险,从未产生过任何危安案件。先后屡次被评为区、地、县三级铁路联防“进步群体”,2015年被评为“第十一届西藏青年五四奖章”群体奖,2016年被评为“天下进步下层党构造”。

图为练习停止后,教诲员再一次向队员们讲授练习要点跟目标。(光亮网记者 季春红摄/光亮图片)

“苦练硬工夫!把每一次练习转化成处置突发变乱的执勤才能,才干不孤负故国跟国民的重托,确保每一趟进藏列车的保险。”

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